Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> МЕХАНІЗМ ГРАНИЧНОГО ЗМАЩУВАННЯ ПОВЕРХОНЬ ТЕРТЯ З ЧАСТКОВО РЕГУЛЯРНИМ МІКРОРЕЛЬЄФОМ ТА ЇХ ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

МЕХАНІЗМ ГРАНИЧНОГО ЗМАЩУВАННЯ ПОВЕРХОНЬ ТЕРТЯ З ЧАСТКОВО РЕГУЛЯРНИМ МІКРОРЕЛЬЄФОМ ТА ЇХ ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

Назва:
МЕХАНІЗМ ГРАНИЧНОГО ЗМАЩУВАННЯ ПОВЕРХОНЬ ТЕРТЯ З ЧАСТКОВО РЕГУЛЯРНИМ МІКРОРЕЛЬЄФОМ ТА ЇХ ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
19,46 KB
Завантажень:
484
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
РАДІОНЕНКО ОЛЕКСАНДР ВАСИЛЬОВИЧ
УДК 621.891 (043.3)
МЕХАНІЗМ ГРАНИЧНОГО ЗМАЩУВАННЯ ПОВЕРХОНЬ ТЕРТЯ З ЧАСТКОВО РЕГУЛЯРНИМ МІКРОРЕЛЬЄФОМ ТА ЇХ ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
Спеціальність 05.02.04 - тертя та зношування в машинах
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Київ - 2006
Дисертацією є рукопис
Робота виконана на кафедрі технології машинобудування Приазовського
державного технічного університету Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Кіндрачук Мирослав Васильович,
Національний авіаційний університет, завідувач
кафедри машинознавства Аерокосмічного інституту
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор, член-кореспондент
НАН України
Аксьонов Олександр Федотович,
Національний авіаційний університет, радник ректора
кандидат технічних наук
Міщук Олег Олександрович,
Український науково-дослідний інститут
нафтопереробної промисловості “МАСМА”,
завідувач лабораторії трибології та хімії поверхні
Провідна установа: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко
НАН України, м. Київ
Захист відбудеться “21” квітня 2006 року о 16:00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д26.062.04 в Національному авіаційному університеті за адресою: 03058, м. Київ, проспект Космонавта Комарова, 1, корпус 1
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Національного авіаційного університету за адресою: 03058, м. Київ, проспект Космонавта Комарова, 1, корпус 8
Автореферат розісланий “16” березня 2006 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради,
кандидат технічних наук, доцент О.Л. Матвєєва
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Розробка технологічних методів і заходів щодо створення поверхонь тертя з властивостями, які б забезпечували надійну змащувальну плівку з самого початку прироблення, є перспективним напрямом триботехніки і технології машинобудування. Проте, практичне рішення цих задач неможливе без знання механізму змащування і чинників, що впливають на стан граничної змащувальної плівки. Пошуки нових технологічних методів утворення зносостійких поверхонь в 60-ті роки привели до створення на поверхнях тертя мікро- і макропоглиблень. Зокрема, Шнейдером Ю. Г. був розроблений спосіб утворення сітки мікроканалів вібронакатуванням. Не дивлячись на те, що було виконано велику кількість науково-дослідних робіт щодо вивчення поверхонь з частково регулярними мікрорельєфами (ЧРМР, ГОСТ 24773 - 81), механізм змащування таких поверхонь при граничному терті не вивчений.
Відсутність теоретичного і експериментального обґрунтовування механізму граничного тертя і змащування поверхонь з ЧРМР приводила до необґрунтованих спроб застосування таких поверхонь в промисловості і гальмувала розробку нових технологічних методів і способів створення поверхонь тертя. Тому робота, спрямована на дослідження механізму граничного змащування поверхонь з ЧРМР та їх технологічне забезпечення, є актуальною.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Тема дисертації пов'язана з держбюджетною науково-дослідною роботою “Методи і засоби підвищення точності і експлуатаційної надійності деталей машин”, виконаною на кафедрі технології машинобудування Приазовського державного технічного університету згідно з планами 1989 - 1991, 1992 - 1996, 1997 - 2001 р.р. В 1986 - 1988 р. дослідження проводилися відповідно до госпдоговірної тематики кафедри технології приладобудування Ленінградського інституту точної механіки і оптики (ЛІТМО), а також за темою 39/84 “Дослідження і оптимізація основних геометричних і кінематичних параметрів РТМ з метою підвищення продуктивності, якості таблеток і зниження втрат сировини”, виконана в 1984 р. на кафедрі технології машинобудування ЖдМІ.
Мета і задачі дослідження. Враховуючи сутність наукової проблеми, метою дисертації є: встановлення закономірностей механізму граничного змащування і тертя на поверхнях з частково регулярним мікрорельєфом і розробка рекомендацій щодо поліпшення антифрикційних характеристик поверхонь з ЧРМР, а також розробка технологічних способів отримання таких поверхонь.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: МЕХАНІЗМ ГРАНИЧНОГО ЗМАЩУВАННЯ ПОВЕРХОНЬ ТЕРТЯ З ЧАСТКОВО РЕГУЛЯРНИМ МІКРОРЕЛЬЄФОМ ТА ЇХ ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок