Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Наукові основи вдосконалення технології контролю, діагностування та матеріально-технічного забезпечення при технічному обслуговуванні локомотивів

Наукові основи вдосконалення технології контролю, діагностування та матеріально-технічного забезпечення при технічному обслуговуванні локомотивів

Назва:
Наукові основи вдосконалення технології контролю, діагностування та матеріально-технічного забезпечення при технічному обслуговуванні локомотивів
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
30,42 KB
Завантажень:
377
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 
Харківська державна академія залізничного транспорту
Бабанін Олександр Борисович
УДК 629.424. 1.004.
Наукові основи вдосконалення технології контролю, діагностування та матеріально-технічного забезпечення при технічному обслуговуванні локомотивів
05.22.07 – Рухомий склад залізниць та тяга поїздів
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
доктора технічних наук
Харків - 2001
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Харківській державній академії залізничного транспорту на кафедрі “Експлуатація та ремонт рухомого складу”, Міністерство транспорту України.
Науковий консультант
Доктор технічних наук, професор,
Тартаковський Едуард Давидович, Харківська державна академія залізничного транспорту, завідувач кафедри “Експлуатація та ремонт рухомого складу”.
Офіційні опоненти
Доктор технічних наук, професор
Кузнєцов Тимофій Федорович, Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту, професор кафедри “Локомотиви”;
Доктор технічних наук, професор
Коссов Євген Євгенович, Всеросійський науково-дослідний інститут залізничного транспорту, завідувач відділом “Тепловози та локомотивне господарство”;
Доктор технічних наук, професор
Кудряш Анатолій Петрович, Інститут проблем машинобудування НАН України, завідувач відділом.
Провідна установа
Східно-український національний університет, кафедра “Залізничний транспорт”, Міністерство освіти і науки України, м. Луганськ.
Захист відбудеться “31”травня 2001р.
о 13-00 годині в ауд.конференц-залі на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.820.04 в Харківській державній академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків, пл. Фейєрбаха, 7.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Харківської державної академії залізничного транспорту
Автореферат розісланий “28”квітня 2001р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Запара В. М.
ВСТУП
Підвищення ефективності використання тягового рухомого складу (ТРС) на залізницях України в умовах нестабільності обсягів перевезень і фізичного старіння локомотивного парку, можливо, у першу чергу, за рахунок удосконалення його утримання.
Особливо це відноситься до питань матеріально-технічного забезпечення (МТЗ) і контролю технічного стану, які істотно впливають на технологію проведення технічного обслуговування (ТО) локомотивів. Планово-попереджувальна система ТО і поточного ремонту (ПР), яка діяла раніше, застосовувала чітке централізоване забезпечення матеріальними ресурсами. Після переходу до ринкових відносин централізація МТЗ, як така, була ліквідована, але планова система утримання локомотивів була збережена в колишніх формах її існування. Таке положення викликало диспропорції в організації і значне зростання витрат на утримання локомотивів в працездатному і справному стані. Унаслідок цього, замість ритмічного виконання планових технологічних операцій ТО обслуговуючому персоналу приходиться займатися придбанням запасних частин, палива і матеріалів, організовувати поповнення і комплектацію пунктів технічного обслуговування (ПТО), розбирати та оцінювати конфліктні ситуації, застосовувати нові методи і засоби контролю, виконувати незаплановані для ТО ремонтні роботи і вирішувати власне кажучи нові задачі в сучасних умовах. Разом з цим, оскільки на найближчі 5-10 років перевезення будуть забезпечуватися існуючим ТРС, для підтримки працездатності локомотивів необхідне також широке впровадження нових прогресивних методів контролю, діагностування і одержання з допомогою цього достовірної інформації про технічний стан для прийняття рішень по коректуванню переліку операцій при проведенні ТО.
Виходячи з цього, виникає необхідність вирішення науково-технічної проблеми - удосконалення технології контролю, діагностування і МТЗ при ТО локомотивів. Технологія проведення ТО локомотивів у такій постановці не розглядалася, що не дозволяло досягати очікуваної ефективності від впровадження окремих заходів.
Актуальність теми.
В умовах ринкової економіки найважливішою задачею підвищення продуктивності залізничного транспорту є впровадження прогресивних технологій, що забезпечують високий рівень його технічного стану.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 



Реферат на тему: Наукові основи вдосконалення технології контролю, діагностування та матеріально-технічного забезпечення при технічному обслуговуванні локомотивів

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок