Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ОБГРУНТУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КОНСТРУКЦІЙ МАШИН З УРАХУВАННЯМ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМІВНОГО СТАНУ ТОНКОСТІННИХ ШАРУВАТИХ ЕЛЕМЕНТІВ

ОБГРУНТУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КОНСТРУКЦІЙ МАШИН З УРАХУВАННЯМ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМІВНОГО СТАНУ ТОНКОСТІННИХ ШАРУВАТИХ ЕЛЕМЕНТІВ

Назва:
ОБГРУНТУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КОНСТРУКЦІЙ МАШИН З УРАХУВАННЯМ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМІВНОГО СТАНУ ТОНКОСТІННИХ ШАРУВАТИХ ЕЛЕМЕНТІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
19,15 KB
Завантажень:
199
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
Національний університет “Львівська політехніка”
Дівеєв Богдан Михайлович
УДК 621.9048
ОБГРУНТУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КОНСТРУКЦІЙ МАШИН З УРАХУВАННЯМ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМІВНОГО СТАНУ ТОНКОСТІННИХ ШАРУВАТИХ ЕЛЕМЕНТІВ
Спеціальність 05.02.09 – динаміка та міцність машин
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Львів – 2003


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана у Національному університеті “Львівська політехніка”
Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник: кандидат технічних наук, доцент
Вікович Ігор Андрійович,
Національний університет “Львівська політехніка”,
докторант кафедри “Експлуатація та ремонт
автомобільної техніки”;
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Кузьменко Анатолій Григорович,
Технологічний університет Поділля,
завідувач кафедри “Зносостійкість та надійність машин”
(м. Хмельницький);
кандидат технічних наук, доцент
Шопа Василь Михайлович,
Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, завідувач кафедри „Опір матеріалів”
(м.Івано-Франківськ).
 
Провідна установа: Інститут проблем міцності НАН України,
відділ „Коливання в роторних системах”, м. Київ
Захист відбудеться “_2_” “_жовтня_” 2003р. о “_13_” годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 35.052.06 у Національному університеті “Львівська політехніка” за адресою: 79013, м. Львів, вул. С. Бандери, 12, ауд. 226, гол. корп.
З дисертацією можна ознайомитися у науково-технічній бібліотеці Національного університету “Львівська політехніка” за адресою 79013, м. Львів, вул. Професорська 1
Автореферат розісланий “_29_” “_серпня_” 2003р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Форнальчик Є.Ю.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Сучасні досягнення математики, механіки і обчислюваль-ної техніки дозволили наблизитися до розв’язання найскладніших проблем, пов’язаних з моделюванням полів напружень, з визначенням переміщень, пришвидшень і динамічних характеристик вібронавантажених конструкцій машин, зокрема таких, які містять шаруваті елементи. Це можуть бути агрегати з тонкостінними шаруватими елементами, виготовленими з композиційних матеріалів, або машини з компактними гумово-металічними вузлами з’єднань, або шаруваті елементи як амортизатори у приладах. Адекватне математичне моделювання таких складних явищ, як вібраційні процеси в машинах та механізмах, визначення напружень у конструктивних елементах машин, тісно пов’язане з оптимальним проектуванням цих об’єктів, з оцінкою ресурсу, та можливістю модернізації. Переважно, саме неоднорідні тонкостінні шаруваті елементи у вібронавантажених конструкціях машин вимагають найдокладнішого розрахунку не тільки тому, що вони та їх з’єднання виступають як найслабша ланка , але й у зв’язку з їх впливом на функціональні властивості даного агрегату чи конструкції машини в цілому. Якщо для розрахунків напружень в ізольованих тонкостінних шаруватих елементах конструкцій машин застосовують багато модельних підходів і ці підходи продовжують інтенсивно розвиватися, що свідчить про актуальність задачі, то для розрахунків з’єднань таких елементів відомо значно менше алгоритмів розрахунку і ці задачі є ще актуальнішими.
Відомі алгоритми розрахунку базуються на недостатньо мотивованих модельних припущеннях, зокрема, не враховується складний просторовий характер напружено-деформівного стану у контактних зонах. Недостатньо розроблено і алгоритми визначення динамічних характеристик складних конструкцій машин, що містять, наприклад, тонкостінні шаруваті податливі пластинчасті та трубчасті елементи, які би дозволяли досить точно визначати напруження в елементах таких з’єднань. Ці неоднорідні елементи часто мають багатошарову структуру, що уможливлює у розрахунках застосовувати різноманітні спрощені одно– і двовимірні розрахункові схеми (РС). Отже, теоретичні дослідження щодо розроблення нових методів розрахунку вібронавантажених конструкцій машин з тонкостінними шаруватими елементами є актуальними.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: ОБГРУНТУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КОНСТРУКЦІЙ МАШИН З УРАХУВАННЯМ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМІВНОГО СТАНУ ТОНКОСТІННИХ ШАРУВАТИХ ЕЛЕМЕНТІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок