Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ЕКОНОМІКО-МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМИ КОНТЕЙНЕРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

ЕКОНОМІКО-МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМИ КОНТЕЙНЕРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

Назва:
ЕКОНОМІКО-МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМИ КОНТЕЙНЕРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
17,08 KB
Завантажень:
333
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
Національна академія наук України
Міністерство освіти і науки України
Міжнародний науково-навчальний центр
інформаційних технологій та систем
Корнієнко Вікторія Павлівна
УДК 330.115:656.629:58
ЕКОНОМІКО-МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМИ КОНТЕЙНЕРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
08.03.02 – економіко-математичне моделювання
Автореферат дисертації
на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук
Київ-2006
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Міжнародному науково-навчальному центрі інформаційних технологій та систем НАН України та МОН України
Науковий керівник – доктор економічних наук, професор, академік НАН України Бакаєв Олександр Олександрович, завідувач відділом соціально-економічних систем і інформаційних технологій Міжнародного науково-навчального центру інформаційних технологій та систем НАН України та МОН України
Офіційні опоненти: доктор економічних наук,, професор, Недін Ігор Валентинович, Національний технічний університет „Київський політехнічний інститут”, професор кафедри автоматизації проектування енергетичних процесів та систем
 
кандидат економічних наук, доцент, Єршова Ольга Леонідівна, Державна академія статистики, обліку та аудиту Держкомстату України, доцент кафедри інформаційних систем і технологій
Провідна установа: Київський національний університет імені Тараса Шевченка, кафедра математичних методів еколого-економічних досліджень, м. Київ
Захист відбудеться “15” березня 2006 р. о 14-00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 26.171.01. в Міжнародному науково-навчальному центрі інформаційних технологій та систем НАН України та МОН України за адресою: 03680, Київ-680, МСП, проспект Академіка Глушкова, 40.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Інституту кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України, 03680, Київ-680, МСП, проспект Академіка Глушкова, 40.
Автореферат розіслано “14” лютого 2006 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Ревін В.А.
Загальна характеристика роботи
Актуальність роботи. Україна займає вигідне геополітичне положення відносно країн Європи, Близького Сходу, країн СНД, Середньої Азії, Далекого Сходу та Китаю. По її території проходять найкоротші шляхи у транзитному сполученні Центральної та Південної Європи з країнами СНД, Далеким Сходом, Середньої Азії та країн Балтії з Північною Африкою, Близьким Сходом та країнами Перської затоки.
Становлення України як самостійної держави спричинило потребу приділяти більш якісному транспортному обслуговуванню клієнтів, що повинно підняти рівень конкурентоспроможності транспортних послуг. Перевезення вантажів у контейнерах є найбільш розповсюдженим та прогресивним способом доставки тарно-штучних вантажів у змішаному сполученні. Контейнерні перевезення є найбільш сучасним видом транспортування вантажів як у внутрішньому так і у міжнародному сполученні і виконуються різними видами сухопутного, водного, повітряного транспорту.
Використання контейнерної системи для доставки вантажів забезпечує ряд переваг, серед яких головними є: скорочення часу на операції за рахунок прискорення виконання вантажних робіт, зниження собівартості перевантажувальних робіт, скорочення часу простою рухомого складу на під’їздних коліях чи портах, забезпечення високого рівня збереження вантажів тощо.
Створення Україною власної контейнерної системи та забезпечення ефективного її використання на ринку транспортних послуг обумовило розширення транспортно-експедиторських та сервісних послуг на зовнішньому та внутрішньому ринках, створення єдиного оператора контейнерних перевезень на території України, який би мав у своєму розпорядженні свій власний контейнерний парк. З цією метою був створений Український державний центр транспортного сервісу “Ліски” (УДЦТП “Ліски”), який повинен здійснювати повне задоволення потреб клієнтів у доставці вантажів “від дверей до дверей” з використання інтермодальних перевезень, створювати умови для підвищення якості наданих послуг, що повинно закріпити свої позиції на ринку транспортних послуг у порівнянні з конкурентами.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: ЕКОНОМІКО-МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМИ КОНТЕЙНЕРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок