Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Залізничний транспорт України в період Першої світової війни (1914-1918 рр.)

Залізничний транспорт України в період Першої світової війни (1914-1918 рр.)

Назва:
Залізничний транспорт України в період Першої світової війни (1914-1918 рр.)
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
23,80 KB
Завантажень:
35
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 
Київський національний університет імені Тараса Шевченка
на правах рукопису
Толокньов Іван Валерійович
УДК 940.3/4(477)+656.2
Залізничний транспорт України
в період Першої світової війни
(1914-1918 рр.)
Спеціальність 07.00. 01 – Історія України
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата історичних наук
Київ – 2001
Дисертацією є рукопис
Робота виконана на кафедрі історії Росії історичного
факультету Київського національного університету
імені Тараса Шевченка
Науковий керівник: доктор історичних наук,
професор, Заслужений працівник освіти України
СЕРІЩЕВ ЯКІВ МАТВІЙОВИЧ,
професор кафедри історії Росії
Київського національного університету
імені Тараса Шевченка
Офіційні опоненти:доктор історичних наук,
Професор АНДРУСИШИН БОГДАН ІВАНОВИЧ,
завідувач кафедри теорії та історії держави і права,
декан соціально-гуманітарного факультету
Національного педагогічного університету
імені М. Драгоманова;
кандидат історичних наук, доцент
ПИВОВАР СЕРГІЙ ФЕДОРОВИЧ,
доцент кафедри новітньої історії України Київського
національного університету імені Тараса Шевченка;
Провідна установа – Інститут української археографії
та джерелознавства імені М. Грушевського НАН України
Захист відбудеться “19” березня 2001 р. о 10 годині на засіданні
спеціалізованої вченої ради Д 26.001.20 в Київському університеті
імені Тараса Шевченка за адресою:
01033, м. Київ, вул. Володимирська, 60, ауд. 349
З дисертацією можна ознайомитись у науковій бібліотеці
Київського національного університету імені Тараса Шевченка
(м. Київ, вул. Володимирська, 58)
Автореферат розісланий “12” лютого 2001 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
кандидат історичних наук, доцент Божко О.І.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Структура дисертації обумовлена метою та завданням дослідження. Її обсяг становить 195 сторінок. Вона складається з вступу, чотирьох розділів, висновків, списку використаних джерел та літератури (15 сторінок, 187 назв).
Вступ. Актуальність проблеми. Грунтовне дослідження роботи транспорту дозволяє виявити основоположні закономірності внутрішніх процесів розвитку будь-якої держави, вичерпно охарактеризувати її соціально-економічний, військовий, а багато в чому і політичний стан, організацію виробничого процесу тощо.
Це цілком можна віднести і до історії українських земель протягом Першої світової війни (1914-1918 рр.), оскільки залізничні комунікації відігравали вирішальну роль при здійснені масових перевезень людей та вантажів, органічно поєднуючи інтереси фронту (армія) і тилу (промисловість, аграрний сектор). Отриманий досвід експлуатації залізниць з метою оборони держави успішно використовувався у Другу світову війну (1939-1945 рр.) Крім того, і нині залізничний транспорт лишається важливою складовою забезпечення потреб народногосподарського комплексу України.
До цього часу вітчизняна історична наука практично обходила увагою вивчення системи шляхів сполучення, зокрема залізничного транспорту. Наявні наукові розробки, присвячені подіям Першої світової війни, не охоплювали всього періоду бойових дій; вони висвітлюють лише деякі важливі моменти роботи доріг без органічного поєднання економічних і військових функцій. Майже повністю відсутні роботи, присвячені залізничному транспорту УНР і Гетьманської держави, наявні відомості стосовно функціонування залізниць України в 1917-1918 рр. переважно є продуктом радянської епохи з притаманними їй надмірною ідеологізацією та однобічністю наукового підходу до розв’язання проблем. Тому за цих обставин об’єктивно постає необхідність грунтовного дослідження системи залізничного транспорту в межах України протягом Першої світової війни. Подібний підхід дає реальну можливість ліквідувати цілий ряд невідомих і поки що мало висвітлених спеціалістами-істориками питань, органічно пов’язаних з функціонуванням мережі шляхів сполучення на переломних етапах розвитку суспільства.
Отже, актуальність обраної теми дисертації визначається як сучасним значенням даного виду шляхів сполучення для Української держави, так і потребою більш широкого історичного дослідження стану і функціонування залізничного транспорту в Україні протягом Першої світової війни.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 



Реферат на тему: Залізничний транспорт України в період Першої світової війни (1914-1918 рр.)

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок