Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЦИЛІНДРО-ПОРШНЕВИХ ПАР ТЕРТЯ АКСІАЛЬНО-ПОРШНЕВИХ ГІДРОМАШИН І ЕКСПРЕСНЕ УСУНЕННЯ ВІДМОВ, ВИКЛИКАНИХ ЇХНІМ ЗНОСОМ

ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЦИЛІНДРО-ПОРШНЕВИХ ПАР ТЕРТЯ АКСІАЛЬНО-ПОРШНЕВИХ ГІДРОМАШИН І ЕКСПРЕСНЕ УСУНЕННЯ ВІДМОВ, ВИКЛИКАНИХ ЇХНІМ ЗНОСОМ

Назва:
ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЦИЛІНДРО-ПОРШНЕВИХ ПАР ТЕРТЯ АКСІАЛЬНО-ПОРШНЕВИХ ГІДРОМАШИН І ЕКСПРЕСНЕ УСУНЕННЯ ВІДМОВ, ВИКЛИКАНИХ ЇХНІМ ЗНОСОМ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
18,46 KB
Завантажень:
446
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ПОДІЛЛЯ
(м. Хмельницький)
Євдокімов Дмитро Вадимович
УДК 621.81.004
ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЦИЛІНДРО-ПОРШНЕВИХ ПАР ТЕРТЯ АКСІАЛЬНО-ПОРШНЕВИХ ГІДРОМАШИН І ЕКСПРЕСНЕ УСУНЕННЯ ВІДМОВ, ВИКЛИКАНИХ ЇХНІМ ЗНОСОМ
Спеціальність: 05.02.04
Тертя та зношування в машинах
Автореферат дисертації
на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Хмельницький – 2003
Дисертацією є рукопис
Робота виконана на кафедрі Теорії механізмів і машин та деталей машин Одеського національного морського університету Міністерства освіти і науки України.
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Олійник Микола Васильович,
Одеський національний морський університет,
завідувач кафедри Теорії механізмів і машин та деталей машин
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Кузьменко Анатолій Григорович,
Технологічний університет Поділля, завідувач
кафедри надійності та зносостійкості машин;
кандидат технічних наук, професор,
Соловйов Станіслав Миколайович,
Український державний морський технічний університет, м. Миколаїв, завідувач кафедри суднового машинобудування.
Провідна установа: Національний авіаційний університет Міністерства освіти і науки України, м. Київ.
Захист відбудеться "11"грудня 2003 р. о 10 год. на засіданні спеціалізованої вченої заради Д .052.02 при Технологічному університеті Поділля за адресою: 29016, м. Хмельницький, вул. Інститутська, 11, 3-й учбовий корпус
З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Технологічного університету Поділля за адресою: м. Хмельницький, вул. Кам'янецька, 110/1.
Автореферат розісланий 13.10. 2003 р.
Учений секретар
спеціалізованої вченої ради,
доктор технічних наук, професор | Калда Г.С.
Загальна характеристика роботи
Актуальність теми. Проблемам підвищення надійності вузлів тертя машин завжди приділяється належна увага. Це пояснюється не тільки необхідністю вирішення перспективних питань, пов'язаних з розвитком нової техніки, але й актуальністю задач, що нагромадилися в даний час, по модернізації, ремонту і продовженню працездатного стану застарілих або таких, що відмовили з різних причин і особливо через знос, виробів машинобудування. Серед цих виробів важливе місце посідають аксіально-поршневі гідромашини, частка яких сягає майже п'ятдесяти відсотків від загального обсягу парку гідравлічних насосів і моторів, що випускаються. Такі гідромашини широко використовуються у будівельно-дорожніх машинах, сільгоспмашинах, піднімальних стаціонарних і пересувних кранах, у тому числі й у суднових машинах і механізмах.
При цьому тільки через надмірний знос і підвищені через збільшені зазори витоки у прецизійних циліндро-поршневих парах 27 відсотків аксіально-поршневих гідромашин відправляють у ремонт з одночасною необхідністю швидкої заміни гідромашин, що відмовили, на нові. Однак при їх відсутності, що в існуючих умовах трапляється дуже часто, відбувається зупинка машин і механізмів, у які вбудовано аксіально-поршневі мотори і насоси, з відповідними великими економічними втратами. Циліндро-порш-неві пари аксіально-поршневих гідромашин, що відмовили через підвищений знос, при виготовленні яких застосовують технологічні процеси прецизійної обробки циліндричних поверхонь отворів блоків гідроциліндрів і поршнів можуть бути відремонтовані лише в умовах спеціалізованих заводів, але не в умовах невеликих стаціонарних, пересувних польових чи суднових майстерень. Тим часом, якби це було можливо, то ліквідація відмов через збільшення внаслідок зносу зазорів у циліндро-поршневих парах гідромашин була б виконана з найменшими втратами.
У зв'язку з викладеним, виникає актуальна проблема триботехніки розробити на науковій теоретичній і експериментальній основі засоби, що дозволяють в умовах, максимально наближених до експлуатаційних, не тільки ліквідувати відмови гідромашин через збільшення внаслідок зносу зазорів у циліндро-поршневих парах, але й одночасно домогтися підвищення їх надійності і робочих характеристик.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЦИЛІНДРО-ПОРШНЕВИХ ПАР ТЕРТЯ АКСІАЛЬНО-ПОРШНЕВИХ ГІДРОМАШИН І ЕКСПРЕСНЕ УСУНЕННЯ ВІДМОВ, ВИКЛИКАНИХ ЇХНІМ ЗНОСОМ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок