Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Особливості психофізіологічного статусу водіїв спеціального автотранспорту, критерії професійної придатності

Особливості психофізіологічного статусу водіїв спеціального автотранспорту, критерії професійної придатності

Назва:
Особливості психофізіологічного статусу водіїв спеціального автотранспорту, критерії професійної придатності
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
16,19 KB
Завантажень:
333
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
ІНСТИТУТ МЕДИЦИНИ ПРАЦІ
АМН УКРАЇНИ
Вежновець Тетяна Андріївна
УДК 612.821:656.052.8/577.73:001.5
Особливості психофізіологічного
статусу водіїв спеціального
автотранспорту, критерії
професійної придатності
14.02.01 – гігієна
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата медичних наук
Київ – 2007
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Інституті медицини праці АМН України
Науковий керівник: доктор медичних наук, професор, академік НАН і АМН України,
Кундієв Юрій Ілліч,
Інститут медицини праці АМН України, директор
Офіційні опоненти:
доктор медичних наук, професор, Шафран Леонід
Мойсейович, ДП Український науково-дослідний інститут
медицини транспорту МОЗ України, заступник директора
доктор медичних наук, професор, Єна Анатолій Іванович,
Українська військово-медична академія, начальник кафедри
авіаційної, морської медицини та психофізіології
Провідна організація
Національний медичний університет ім. О.О.Богомольця, кафедра пропедевтики гігієни та радіаційної гігієни, МОЗ України, м. Київ
Захист відбудеться „29” травня 2007р. о 14 год. на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.554.01 при Інституті медицини праці АМН України (м. Київ, вул. Саксаганського, 75).
З дисертацією можна ознайомитись в бібліотеці Інституту медицини праці АМН України (м. Київ, вул. Саксаганського, 75).
Автореферат розісланий „23”квітня 2007р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Степаненко А.В.
Загальна характеристика роботи
Актуальність теми. Однією з головних проблем автодорожньої медицини є розробка сучасних науково-обґрунтованих заходів з профілактики дорожньо-транспортного травматизму. За даними ВООЗ, у 2002 році внаслідок дорожньо-транспортних пригод (ДТП) загинуло 1,18 млн. осіб та 20-50 мільйонів отримали травми. Якщо тенденція останніх років залишиться, то у 2020 році ДТП займуть третє місце серед основних причин хвороб та травматизму (Мirray C.J., Lopez A.D., 1996).
В Україні транспортна галузь за кількістю смертельних випадків на виробництві займала у 2004 році 5 рангове місце (Кундієв Ю.І., 2006). Щорічно в ДТП гине майже 6,2 тисяч осіб і отримує травми різного ступеня тяжкості понад 42,5 тисяч (Григор’єва В.І., Репіка І.А., 2005). Щороку з вини водіїв трапляється близько 72% ДТП, з вини працівників органів внутрішніх справ у 3 рази менше (22,6%) (Коробкін В.Ф., Смаглій О.М., 2005).
Професійна надійність водія обумовлена складним комплексом взаємозалежних факторів, серед яких основними є знання, навички, уміння, а також працездатність, стан здоров’я та психофізіологічний статус. Гарантією надійності та успішності водія є наявність добре розвинутих професійно важливих психофізіологічних якостей (увага, пам’ять, сенсомоторні реакції, монотоностійкість тощо), визначення яких забезпечує професійний психофізіологічний відбір (Вайсман А.И., 1988; Кожуховська Н.І., 2002; Святенко А.А., 2005).
На сьогодні в літературі широко обговорюється проблема професій-ного психофізіологічного відбору кандидатів, які придатні до виконання певних видів діяльності, з використанням комплексних мето-дологічних підходів, що включають вивчення індивідуальних властивос-тей нервової системи, індивідуально-типологічних особливостей, психічних процесів, вегетативних реакцій, що характеризують ступінь напруження організму та енергетичну “ціну” виконаної роботи (Псядло Е.М., 2002, 2005; Шафран Л.М., Тімошина Д.П., 2005; Кулкибаев Г.А., Исмаилова А.А., 2006; Калниш В.В., Ена А.И., 2006; Бондарев И.П., Вылегжанин О.И., 2006).
Ряд авторів вказують на необхідність проведення психо-фізіологічного відбору водіїв з метою прогнозування успішності їх майбутньої діяльності (Вайсман А.И., 1988; Лях Ю.Е., 1996; Гребнева О.В., Исмаилова А.А., 2001). Крім того, у літературі зустрічаються роботи, присвячені проблемам професійного психофізіологічного відбору водіїв спеціального автотранспорту органів внутрішніх справ (ОВС) Росії (Зыбковец Л.Я., 1984; Богданова Т.С., 1995). В той же час відсутні дані щодо можливості прогнозування успішності водіїв, у тому числі кандидатів на посаду водія спецавтотранспорту, з урахуванням вікових особливостей психофізіологічного статусу при прийомі на роботу та у подальшому при проходженні служби.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: Особливості психофізіологічного статусу водіїв спеціального автотранспорту, критерії професійної придатності

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок