Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> АВТОМАТИЗАЦІЯ УПРАВЛІННЯ CИСТЕМОЮ ЗМАЩУВАННЯ ГРЕБЕНІВ КОЛІС ЛОКОМОТИВІВ

АВТОМАТИЗАЦІЯ УПРАВЛІННЯ CИСТЕМОЮ ЗМАЩУВАННЯ ГРЕБЕНІВ КОЛІС ЛОКОМОТИВІВ

Назва:
АВТОМАТИЗАЦІЯ УПРАВЛІННЯ CИСТЕМОЮ ЗМАЩУВАННЯ ГРЕБЕНІВ КОЛІС ЛОКОМОТИВІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
13,38 KB
Завантажень:
161
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 
Дніпропетровський державний технічний університет
залізничного транспорту
АФАНАСОВ
Андрій Михайлович
УДК 629.4.082.053
АВТОМАТИЗАЦІЯ УПРАВЛІННЯ CИСТЕМОЮ ЗМАЩУВАННЯ ГРЕБЕНІВ КОЛІС ЛОКОМОТИВІВ
Спеціальність 05. 22. 07 – рухомий склад залізниць і тяга поїздів
 
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Дніпропетровськ - 1999


Дисертацією є рукопис
Роботу виконано на кафедрі електрорухомого складу Дніпропетровського державного технічного університету залізничного транспорту, Міністерства транспорту України
Науковий керівник - кандидат технічних наук, доцент
Гетьман Генадій Кузьмич,
Дніпропетровський державний технічний
університет залізничного транспорту,
доцент кафедри електрорухомого складу.
Офіційні опоненти: - доктор технічних наук, професор
Данович Виктор Данілович,
Дніпропетровський державний технічний
університет залізничного транспорту, завідувач
кафедри колії та колійного господарства;
- кандидат технічних наук
Марченко Дмитро Миколайович,
Східноукраїнський державний університет,
старший викладач кафедри залізничного транспорту.
Провідна установа - Харківська державна академія залізничного транспорту,
кафедра експлуатації та ремонту рухомого складу.
Захист відбудеться “ 22 ” листопада 1999р. о 14 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 08.820.02 при Дніпропетровському державному технічному університеті залізничного транспорту за адресою: 320010, м. Дніпропетровськ, вул. Ак. Лазаряна, 2.
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Дніпропетровського державного технічного університету залізничного транспорту.
Автореферат розісланий “ 21 ” жовтня 1999р.
Вчений секретар спеціалїзованої вченої ради Боднар Б.Є.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність проблеми. Сучасний стан проблеми "колесо-рейка" диктує жорсткі вимоги до систем автоматичного змащування гребенів, якими є:
- необхідна міра зниження інтенсивності зношування гребенів колiс i рейок;
- мiнiмальна питома витрата мастильних матерiалiв;
- автоматичне регулювання подачi мастила без втручання локомотивної бригади;
- вiдсутнiсть забруднення мастилом екiпажної частини локомотива та зниження протибоксувочних властивостей локомотива.
Незважаючи на високу ефективнiсть застосування лубрикацiї, зафiксовану при експлуатацiйних випробуваннях ряду систем автоматичного змащування, докорiнно проблема наднормативної iнтенсивностi зносу гребенiв колiс і рейок на мережi залiзниць Украiни не вирiшена. Причиною цього є як достатньо низька надiйнiсть iснуючих приладiв подачi мастила, так i зайве спрощення алгоритмiв управлiння лубрикаторами.
Останнє приводить до надмiрної витрати мастила, значного забруднення ним екiпажної частини локомотивiв, збiльшує ймовiрнiсть боксування. Перелiченi фактори суттєво погiршують умови експлуатацiї та технiчного обслуговування як самих змащуючих приладiв, так i всiєї екiпажної частини локомотивiв, є причиною частих вiдмов вiд використання лубрикацiї з боку локомотивної бригади та ускладнюють широке впровадження гребнезмащувачiв.
Розробка та впровадження систем автоматичного управлiння, що забезпечують рацiональний режим змащування, дозволить значно пiдвищити ефективнiсть гребнезмащувавчiв i знизити iнтенсивнiсть зношування гребенiв рухомого складу i рейок на залiзницях України.
Таким чином, дослiдження в галузi оптимiзацiї режимiв змащування гребенiв, розробка i впровадження систем автоматичного управлiння локомотивними лубрикаторами є актуальними.
Актуальнiсть виконаних дослiджень пiдтверджується внесенням їх до "Програми науково-дослiдницьких i дослідноно-конструкторських робiт з проблеми зниження iнтенсивностi ненормальних зносiв пари колесо-рейка, пiдвищення надiйностi та довговiчностi рейок i колiсних пар рухомого складу", що реалiзується Укрзалiзницею з 1995р.
Мета i задачі дослiдження. Метою роботи є розробка, дослiдження i практична реалiзацiя системи автоматичного управлiння локомотивними лубрикаторами з поширеними функцiональними можливостями та рацiональним алгоритмом регулювання, що забезпечує необхідну міру зниження інтенсивності зношування гребенів колiс рухомого складу i рейок.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 



Реферат на тему: АВТОМАТИЗАЦІЯ УПРАВЛІННЯ CИСТЕМОЮ ЗМАЩУВАННЯ ГРЕБЕНІВ КОЛІС ЛОКОМОТИВІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок