Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> СИНТЕЗ ОПТИМАЛЬНОГО ЗА ШВИДКОДІЄЮ КЕРУВАННЯ СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ КОСМІЧНОГО АПАРАТА

СИНТЕЗ ОПТИМАЛЬНОГО ЗА ШВИДКОДІЄЮ КЕРУВАННЯ СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ КОСМІЧНОГО АПАРАТА

Назва:
СИНТЕЗ ОПТИМАЛЬНОГО ЗА ШВИДКОДІЄЮ КЕРУВАННЯ СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ КОСМІЧНОГО АПАРАТА
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
17,21 KB
Завантажень:
236
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
Міністерство освіти і науки України
Національний аерокосмічний університет ім. М. Є. Жуковського
"Харківський авіаційний інститут"
ШЕВЧЕНКО Олег Олександрович
УДК 629.78.064 : 681.51.01
СИНТЕЗ ОПТИМАЛЬНОГО ЗА ШВИДКОДІЄЮ КЕРУВАННЯ
СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ КОСМІЧНОГО АПАРАТА
05.13.03 – Системи та процеси керування
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків – 2000
Дисертацією є рукопис.
Роботу виконано в Національному аерокосмічному університеті ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" Міністерства освіти і науки України.
Науковий керівник: кандидат технічних наук, професор Соколов Ю. М., Національний аерокосмічний університет ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут", кафедра систем управління літальних апаратів.
Офіційні опоненти:
·
доктор технічних наук, доцент Кошовий Микола Дмитрович, завідуючий кафедрою авіаційних приладів Національного аерокосмічного університету ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут";
· кандидат технічних наук, доцент Успенський Валерій Борисович, кафедра автоматичного керування рухом Національного політехнічного університету "Харківський політехнічний інститут".
Провідна організація: Харківський державний технічний університет радіоелектроніки, кафедра штучного інтелекту, Міністерство освіти і науки України, Харків.
Захист відбудеться " 29 " березня 2001 р. о 14 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.062.01 у Національному аерокосмічному університеті ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" за адресою: 61070, Харків-70, вул. Чкалова, 17, ауд. 517 радіокорпуса.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Національного аерокосмічного університету ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" (61070, Харків-70, вул. Чкалова, 17).
Автореферат розісланий "_27_" лютого 2001 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
кандидат технічних наук, професор Соколов Ю. М.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. У наш час в усьому світі продовжує зростати інтенсивність використання космічних технологій. Широко використовуються космічні системи зв'язку та моніторингу поверхні Землі, що дають значний економічний ефект. Великий інтерес до космічної галузі проявляється і в Україні. У 1996-му році постановою Верховної Ради України прийнято закон "Про космічну діяльність". У 1998-му році вийшли укази Президента України "Про заходи щодо підвищення ефективності космічної діяльності" та "Про державну підтримку космічної діяльності". У 1998-му році запущено перший національний супутник "Січ  ".
Одним із способів підвищення ефективності систем космічних апаратів (КА), поряд з їх конструктивним та технологічним удосконаленням, є підвищення якості електричної напруги, що розподіляється бортовою системою електропостачання (СЕП). Особливо складним з погляду забезпечення заданої точності напруги є режим комутації навантажень, при якому на шині живлення спостерігаються значні викиди та провали напруги. Застосування прецизійних приладів на борту КА задає особливо високі вимоги до якості електричного живлення.
Основними тенденціями розвитку бортових енергосистем КА є збільшення потужності бортової енергосистеми та підвищення рівня вимог до якості електричного живлення.
Актуальність задачі розробки бортової системи електропостачання, що забезпечує високу якість електричної напруги (мінімальні викиди та провали, висока швидкодія, мінімальне перерегулювання), стала основою для формування мети та завдань дисертаційного дослідження.
Зв'язок роботи із науковими програмами, планами, темами. Результати дисертаційної роботи одержані у період з 1992 по 1999 рік на кафедрі систем управління літальних апаратів Національного аерокосмічного університету ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" відповідно до плану науково-дослідної роботи з держбюджетної теми № Г9-304-95/92 (№ державної реєстрації 0100U002202, інвентарний № 0200U001955) "Синтез оптимальних бортових автоматичних систем перетворення сонячної енергії в електричну" у рамках Державної науково-технічної програми "Теоретичні основи проектування та створення перспективної авіакосмічної техніки" (№ 47).

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: СИНТЕЗ ОПТИМАЛЬНОГО ЗА ШВИДКОДІЄЮ КЕРУВАННЯ СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ КОСМІЧНОГО АПАРАТА

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок