Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Розвиток теорії І ВДОСКОНАЛЕННЯ СПОСОБІВ ТА ЗАСОБІВ ІМПУЛЬСНОГО ПОЖЕЖОГАСІННЯ ОБ’ЄКТІВ ПРОМИСЛОВОГО ТРАНСПОРТУ

Розвиток теорії І ВДОСКОНАЛЕННЯ СПОСОБІВ ТА ЗАСОБІВ ІМПУЛЬСНОГО ПОЖЕЖОГАСІННЯ ОБ’ЄКТІВ ПРОМИСЛОВОГО ТРАНСПОРТУ

Назва:
Розвиток теорії І ВДОСКОНАЛЕННЯ СПОСОБІВ ТА ЗАСОБІВ ІМПУЛЬСНОГО ПОЖЕЖОГАСІННЯ ОБ’ЄКТІВ ПРОМИСЛОВОГО ТРАНСПОРТУ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
31,81 KB
Завантажень:
201
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20 
МІНІСТЕРСТВО ПАЛИВА та ЕНЕРГЕТИКИ УКРАЇНИ
Державний Макіївський науково-дослідний інститут з безпеки робіт
у гірничій промисловості
(МакНДІ)
Касьянов Микола Анатолійович
УДК 614.841:614.842.61(497.2):
614.844
Розвиток теорії І ВДОСКОНАЛЕННЯ СПОСОБІВ ТА ЗАСОБІВ ІМПУЛЬСНОГО ПОЖЕЖОГАСІННЯ ОБ’ЄКТІВ ПРОМИСЛОВОГО ТРАНСПОРТУ
Спеціальність 21.06.02 – „Пожежна безпека”
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
доктора технічних наук
Макіївка-2004


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Східноукраїнському національному університеті імені
Володимира Даля (СНУ ім. В. Даля) Міністерства освіти і науки України (м. Луганськ).
Науковий консультант - доктор технічних наук, професор,
член-кореспондент АПН України
Голубенко Олександр Леонідович,
ректор СНУ ім. В. Даля
Офіційні опоненти: - доктор технічних наук, професор
Пашковський Петро Семенович,
перший заступник директора з наукової роботи
Науково-дослідного інституту гірничорятувальної
справи та пожежної безпеки „РЕСПІРАТОР”
(м. Донецьк);
- доктор технічних наук, професор
Булгаков Юрій Федорович, Донецький державний
технічний університет, завідувач кафедри охорони
праці та аерології (м. Донецьк);
- доктор технічних наук, професор
Сухов Андрій Костянтинович,
Севастопольський національний технічний
університет, кафедра прикладної екології та охорони
праці (м. Севастополь).
Провідна установа - Севастопольський військово-морський інститут
ім. П.С. Нахімова Міністерства оборони України,
кафедра живучості кораблів, водолазних та судно-
підіймальних робіт (м. Севастополь).
Захист відбудеться 14 травня 2004 р. о 10.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 12.834.01 при Державному Макіївському науково-дослідному інституті з безпеки робіт у гірничій промисловості за адресою: 86108, м. Макіївка Донецької обл., вул. Лихачова, 60.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Державного Макіївського науково-дослідного інституту з безпеки робіт у гірничій промисловості за адресою: 86108, м. Макіївка Донецької обл., вул. Лихачова, 60.
Автореферат розісланий 9 квітня 2004 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради,
кандидат технічних наук, с.н.с. В.Р. Алаб’єв


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Інтенсифікація виробничих процесів в умовах всезростаючої концентрації промислових об'єктів і зв'язане з цим посилення техногенних факторів обумовлює гостру необхідність випереджальних темпів розвитку систем безпеки життєдіяльності людини і охорони праці.
Серед усіх видів небезпечних і шкідливих впливів на людину і господарські об'єкти найбільш згубними є пожежі, що, як правило, приводять до найбільш негативних економічних наслідків і наносять колосальний соціальний збиток. У США, Великобританії і Японії сумарні втрати від пожеж перевищують 0,8% від валового національного продукту, у Росії – 1,2%.
У 2001 р. в Україні зареєстровано 60743 пожежі. У порівнянні з 2000 р. на 23,8% виросли економічні втрати від них, на 7,4% – кількість знищених і ушкоджених вогнем споруд, на 3% – засобів автотехніки (у вогні кожної 16-ї пожежі згоряв 1 засіб).
У виробничій сфері найбільшу пожежну небезпеку представляють об'єкти промислового транспорту (залізничний і автомобільний транспорт, конвеєри, нафтогазопроводи та інш.). Це зв'язано з високою концентрацією на транспорті легкозаймистих і пальних речовин, масогабаритними обмеженнями засобів пожежогасіння, погрозою поширення вогнищ загорянь на інші, у т.ч. стаціонарні, засоби виробництва. На території країн СНД тільки на залізничному транспорті за 1985-1990 р.р. згоріло 218 електровозів, 614 тепловозів, 5500 одиниць вантажного рухливого складу і 1900 стаціонарних об'єктів. Збиток перевищив 36,2 млн.крб. (за курсом 1991 р.).
Однією з основних причин росту втрат від пожеж, окрім невиконання превентивних мір, є незадовільна ефективність автоматичних засобів пожежогасіння за критеріями швидкодії та інтенсивності подачі вогнегасних речовин (ВР).

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20 



Реферат на тему: Розвиток теорії І ВДОСКОНАЛЕННЯ СПОСОБІВ ТА ЗАСОБІВ ІМПУЛЬСНОГО ПОЖЕЖОГАСІННЯ ОБ’ЄКТІВ ПРОМИСЛОВОГО ТРАНСПОРТУ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок