Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> СТРАТЕГІЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО–ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ ЗАЛІЗНИЧНИХ РЕФРИЖЕРАТОРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

СТРАТЕГІЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО–ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ ЗАЛІЗНИЧНИХ РЕФРИЖЕРАТОРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

Назва:
СТРАТЕГІЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО–ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ ЗАЛІЗНИЧНИХ РЕФРИЖЕРАТОРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
19,45 KB
Завантажень:
366
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
КИЇВСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ ЕКОНОМІКИ І ТЕХНОЛОГІЙ ТРАНСПОРТУ
Богомолова Надія Іванівна
УДК 656.2:385
СТРАТЕГІЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО–ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ ЗАЛІЗНИЧНИХ РЕФРИЖЕРАТОРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
08.07.04 – економіка транспорту і зв’язку
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук
Київ – 2003


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана на кафедрі економіки підприємств транспорту Київського університету економіки і технологій транспорту Міністерства транспорту України.
Науковий керівник – доктор економічних наук, професор,
заслужений діяч науки і техніки України
Сич Євген Миколайович –
Київський університет економіки
і технологій транспорту, завідувач кафедри
економіки підприємств транспорту.
Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор,
академік НАН України
Бакаєв Олександр Олександрович –
Міжнародний науково–навчальний центр
інформаційних технологій і систем НАН України
та Міністерства освіти і науки України,
радник дирекції;
кандидат економічних наук, доцент
Горшунова Ірина Вікторівна –
Чернігівський державний технологічний
університет Міністерства освіти і науки України,
доцент кафедри фінансів та економіки підприємств.
Провідна установа – Інститут проблем ринку та економіко–екологічних
досліджень НАН України, відділ ринку
транспортних послуг, м. Одеса.
Захист відбудеться “18” квітня 2003 р. о 14.00 год. на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.820.02 в Київському університеті економіки і технологій транспорту за адресою: 03049, м. Київ, вул. Лукашевича, 19, ауд. 901.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Київського університету економіки і технологій транспорту за адресою: 03049, м. Київ, вул. Лукашевича, 19.
Автореферат розіслано “7” березня 2003 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради,
кандидат економічних наук Творонович В.І.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Сучасний розвиток транспорту України визначається новим етапом економічної інтеграції з виробництвом, перетворенням його в ведучу ланку системи “виробництво–транспорт–споживання”, де кожен учасник в кооперації з іншими виконує свою специфічну задачу, що в цілому потребує зміни форм, методів та способів доставки різних видів вантажів, а також використання нової транспортної техніки та інформаційно–комунікаційних технологій.
В умовах утвердження інноваційної моделі економічних перетворень вчасне та якісне задоволення потреб клієнтури та населення в перевезеннях стає головною метою ефективного функціонування транспортного комплексу країни. Цьому сприяють загальноекономічні позитивні зрушення, що поступово змінюють структуру вантажопотоків на основних видах транспорту. Особливо відчутні поліпшення очікуються на залізничному транспорті, робота якого безпосередньо пов’язана не тільки з тенденціями росту макроекономічних показників, а й розширенням міжнародних економічних зв’язків.
Звідси створюються передумови для збільшення обсягів доставки і швидкопсувних вантажів, які потребують особливого режиму транспортування. Проте цей залізничний підсегмент виявляється недостатньо готовим до позитивних змін як для задоволення інтересів клієнтури і населення у високоякісних продуктах харчування, так і підвищення загальнодержавної соціально–економічної ефективності в цілому.
На сьогодні ізотермічний парк залізниці недостатньо спеціалізований за параметрами, не відповідає структурі наявних вантажопотоків; знижується експлуатаційна надійність рефрижераторних вагонів, підвищуються поточні витрати на технічне обслуговування; вимушено високий рівень тарифів робить його малодоступним для потенційних клієнтів ринку транспортних послуг.
Доставка швидкопсувної продукції складається з ряду послідовних етапів, часто не пов’язаних між собою, які виконують різні підприємства та структурні підрозділи залізничного транспорту. Так, Державний центр залізничних рефрижераторних перевезень “Укррефтранс” забезпечує безпосередньо перевезення швидкопсувних вантажів, не контролюючи вантажно–перевантажувальні та інші види операцій.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 



Реферат на тему: СТРАТЕГІЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО–ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ ЗАЛІЗНИЧНИХ РЕФРИЖЕРАТОРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок