Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Розвиток наукових основ визначення характеристик перспективних маневрових тепловозів

Розвиток наукових основ визначення характеристик перспективних маневрових тепловозів

Назва:
Розвиток наукових основ визначення характеристик перспективних маневрових тепловозів
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
29,32 KB
Завантажень:
365
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 
Тема: Теоретичні основи створення маневрових тепловозів з урахуванн
ям регіону експлуатації


Українська державна академія залізничного транспорту
Фалендиш Анатолій Петрович
УДК 629.421.4.001.3
Розвиток наукових основ визначення характеристик перспективних маневрових тепловозів
Спеціальність 05.22.07 - рухомий склад залізниць та тяга поїздів
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
доктора технічних наук
Харків - 2006


Дисертація є рукопис
Робота виконана на кафедрі „Експлуатація та ремонт рухомого складу” Української державної академії залізничного транспорту Міністерства транспорту та зв’язку України
Науковий консультант доктор технічних наук, професор
Тартаковський Едуард Давидович,
Українська державна академія залізничного транспорту, кафедра “Експлуатація та ремонт рухомого складу”, завідувач кафедри
Офіційні опоненти: Доктор технічних наук, професор
Ткаченко Віктор Петрович,
Східноукраїнський національний університет
ім. В. Даля, кафедра “Нарисна геометрія і графіка”, завідувач кафедри
Доктор технічних наук, професор
Головко Владислав Федорович,
Українська державна академія залізничного транспорту, кафедра „Вагони”, завідувач кафедри
Доктор технічних наук, професор
Маслієв В’ячеслав Георгійович,
Національний технічний університет “Харківський політехнічний інститут”, кафедра “Електричний транспорт та тепловозобудування”, професор
Провідна установа Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені В. Лазаряна, кафедра "Локомотиви", Міністерство освіти і науки України, м. Дніпропетровськ
Захист відбудеться " 28 " квітня 2006 р. о 1100 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д .820.04 Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків, майдан Фейєрбаха, 7 ауд. .301
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків, майдан Фейєрбаха, 7
Автореферат розісланий " 27 " березня 2006 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Бойнік А.Б.


Вступ
В теперішній час, згідно із статистичними даними, на залізницях України маневрова і маневрово-вивізна робота здійснюється парком тепловозів в основному (98%) чеського виробництва, з них маневрові тепловози ЧМЕ3 займають більше 83%. Згідно з прогнозними планами Укрзалізниці, парк маневрових тепловозів уже в 2007 році буде складати менше 1000 локомотивів, що більше ніж в 2 рази менше в порівнянні з 1994 роком. При цьому моніторинг обсягів маневрових робіт показує їх можливе збільшення.
Маневрові тепловози масово закуповувались в період з 1970 по 1987 роки, а в даний момент вони в основному виробили свій ресурс, що викликає необхідність поповнення парку. Входження України в Європейську спільноту держав та досвід розвинутих країн показує, що характеристики нових тепловозів повинні бути раціональними не тільки для умов вітчизняних залізниць, а й відповідати світовим стандартам. При цьому такі локомотиви найбільш доцільно мати вітчизняного виробництва.
Актуальність теми дисертації
Для нашої держави, в якій виконується великий і різноманітний обсяг перевезень, доцільно було б мати типажний ряд локомотивів. На це вказує те, що маневрова робота більш ніж на 50% станцій має невеликі обсяги, тому використання локомотивів середньої потужності серії ЧМЕ3 та великої потужності – ЧМЕ5 є економічно недоцільним. Створення маневрового тепловоза малої потужності викликає великий науково-практичний інтерес, так як він може ефективно використовуватись і на промисловому транспорті.
В Україні виробництво маневрових тепловозів до 1984 року було налагоджено на луганському заводі „Луганськтепловоз” та на харківському „Заводі ім. Малишева”. В теперішній час розробляється для потреб залізниць новий типажний ряд маневрових тепловозів, який потребує наукового і практичного обґрунтування його характеристик.
Одним із етапів вирішення даної проблеми є визначення характеристик перспективних маневрових тепловозів, які дозволили б отримати локомотив з найменшою лімітною ціною, конкурентоспроможний, з світовим технічним рівнем та раціональною системою експлуатації технічного обслуговування та ремонту (ЕТОР).

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 



Реферат на тему: Розвиток наукових основ визначення характеристик перспективних маневрових тепловозів

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок