Головна Головна -> Реферати українською -> Технічні науки -> Ходові системи лісових гусеничних машин і с/г тракторів

Ходові системи лісових гусеничних машин і с/г тракторів

Назва:
Ходові системи лісових гусеничних машин і с/г тракторів
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
7,51 KB
Завантажень:
255
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5 
Реферат на тему:
Ходові системи лісових гусеничних машин і с/г тракторів


На гусеничних тракторах застосовується переважно рамна конструкція кістяка (Т-150, Т-4А, ДТ-75В, ДТ-75МВ).
Гусеничний рушій (рис. 1, а) поєднує ведучу зірочку 10, гусеничний ланцюг 8, опорні котки 11, що направляють колесо 3 з натяжним пристроєм і підтримувальні ролики 9.
Рис. 1. Схема підвісок гусеничних тракторів:
а – еластична підвіска: 1 – колінчата вісь; 2 — качани; 3 — направляюче колесо; 4 – натяжний гвинт; 5 – натяжна гайка; 6 – кулькова опора; 7 – кронштейн; 8 – гусеничний ланцюг; 9 – підтримувальний ролик; 10 – ведуча зірочка; 11 – опорна ковзанка; 12 – вісь опорної ковзанки; 13 –шарнір балансирної каретки; 14 – шарнір балансирів; 15 – внутрішній балансир; 16 – пружина балансирів підвіски; 17 – зовнішній балансир; 13 – гайка пружини натяжного пристрою; 19 – пружина натяжного пристрою, що амортизує; б – напівтверда підвіска: 1 – задній шарнір підвіски; 2 – ведуча зірочка; 3 – гусеничний ланцюг; 4 – підтримувальний ролик; 5 – опорна ковзанка; 6 – рама гусеничного візка; 7 – направляюче колесо; 8 – пружина натяжного пристрою; 9 – ресорний пристрій; в – робота напівтвердої підвіски з пластинчастою ресорою в момент переїзду трактора через перешкоду: 1 – шарнір, що з'єднує раму трактора з ресорою; 2 – рама трактора; 5 – пластинчаста ресора: 4 – гусеничний візок
Зірочка 10 надає рух (перемотує) гусеничному ланцюгу, що і забезпечує рух трактора.
Гусеничний ланцюг 8 складається з ланок, з'єднаних шарнірно за допомогою пальців. Вона обгинає зірочку 10, що направляє колесо 3, опорні котки 11 і підтримувальні ролики 9 і утворює замкнутий контур.
Площа контакту гусеничного ланцюга з ґрунтом досить велика, тому вага трактора через опорні котки 11 розподіляється на значну поверхню, середній тиск на ґрунт невеликий, а зчеплення з ним добре. До того ж гусеничний ланцюг оснащений грунтозацепами і служить доріжкою для кочення по ній на котках кістяка трактора. Ролики 9 підтримують гусеничний ланцюг і охороняють його від бічного розгойдування під час руху трактора. Направляюче колесо 3 і натяжний пристрій призначені для правильного напрямку руху гусеничного ланцюга, його натягу й амортизації гусеничного рушія.
Гусеничний рушій працює в такий спосіб. Ведучий момент, прикладений до зірочок 10, що сидять на ведучих валах кінцевих передач, змушує гусеничні ланцюги 8 перемотуватися і розстелятися під опорними котками 11. При цьому виникаючі від взаємодії гусеничних ланцюгів 8 із ґрунтом дотичні реакції передаються кістяку і приводять трактор у рух, змушуючи опорні котки 11 перекочуватися по внутрішніх бігових доріжках ланцюга 8, як по рейках.
Гусеничний рушій має ряд переваг перед колісним, до числа яких відносяться високі зчіпні якості і прохідність, низький середній тиск на ґрунт, меншу витрату палива на одиницю виконаної роботи.
Разом з тим трактори з гусеничним рушієм уступають колісним за ваговими показниками, у швидкості руху й універсальності використання в сільськогосподарському виробництві. Плавність ходу, гарне зчеплення з ґрунтом і малий середній тиск на нього, само очистка гусеничних ланцюгів від залипання бруду, менший шум — такі основні вимоги, пропоновані до гусеничних рушіїв.
Загальні пристрої ходової частини
Пристрій ходової частини гусеничного трактора в залежності від його призначення, робочих і транспортних швидкостей може бути різним. Загальноприйняті дві схеми підвісок: еластична і напівтверда. Кожна з цих схем визначає собою також і конструкцію гусеничного рушія.
Еластична підвіска (рис. 1, а) складається з об'єднаних системою важелів і пружних елементів опорних котків, що шарнірно з'єднані з рамою трактора. Котки з’єднуються між собою попарно в каретку балансирної підвіски. У сільськогосподарських тракторів по дві каретки балансирної підвіски на кожну сторону.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5 



Реферат на тему: Ходові системи лісових гусеничних машин і с/г тракторів

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок