Головна Головна -> Реферати українською -> Технічні науки -> Розробка технологічного процесу відновлення маточини колеса КамАЗ-5320

Розробка технологічного процесу відновлення маточини колеса КамАЗ-5320

Назва:
Розробка технологічного процесу відновлення маточини колеса КамАЗ-5320
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
14,74 KB
Завантажень:
335
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 
Розробка технологічного процесу відновлення маточини колеса КамАЗ-5320


ЗМІСТ
 
Вступ………………………………………………………………………………4
1. Основні терміни та визначення……………………………………………..6
2. Види технологічних процесів і форми їх організацій…………….………8
3. Технологічний процес ремонту машин………………………………..…..12
4. Аналіз ескізу деталі……………………………………………….………….16
4.1. Особливості конструкції деталі…………………………….………………16
4.2. Умови роботи деталі в механізмі…………………………….…………….16
4.3. Характеристика способів відновлення………………………………….…17
5. Технологічний процес операцій відновлення…………………..………..19
5.1. Технологічний маршрут…………………………………………………….19
5.2. Вибір базових поверхонь……………………………………………………19
5.3. Вибір методів обробки…………………………………………….….……..19
5.4. Складання технологічного процесу відновлення………………………….19
6. Розрахунок міжопераційних розмірів……………………………………..21
6.1. Розрахунок параметрів наплавлення………………………………...……..21
6.2. Розрахунок режимів вібродугового наплавлення………………………....21
6.3. Розрахунок переходів при різанні………………………………………….22
7. Вибір обладнання для операцій……………………………………………24
Додаток 1. Форма 17………………………………………….....................…….25
Додаток 2. Форма 18.ч….……..…………………………………………………26
Додаток 3. Форма 18.ч.2…………...…………………………………………….27
Додаток 4. Форма 19.……………………………………………………..……..28
8. Комплектація і призначення знімача універсального малого - компонування №4 (зі складу МТО-АТ-М1)…………………….........……..29
Висновок ……………………………………………………………….……….33
Список використаної літератури…………………………………………….34
 


ВСТУП
Для задоволення постійних потреб народного господарства нашої країни в перевезеннях пасажирів та вантажу автомобільний транспорт займає провідне місце.
Рішення задач про розвиток автомобільного транспорту забезпечується постійним збільшенням виробництва автомобілів. Одним з резервів збільшення автомобільного парка країни являється ремонт автомобілів, тому його розвитку й вдосконаленню наділяється велика увага в нашій країні.
В процесі експлуатації автомобілів в наслідок зміни розмірів деталей, погіршення їх фізико-механічних властивостей змінюються робочі характеристики агрегатів, систем, вузлів. В результаті машина стає не працездатною. Відновлення працездатності машин здійснюється проведенням комплексу ремонтних робіт, виконуваних у міру необхідності в ході експлуатації, а також через визначені планові проміжки часу.
При тривалій експлуатації автомобілі досягають такого стану коли витрати, які пов’язані з підтриманням їх в працездатному стані в умовах використання техніки в автопарках стають занадто більше їх ремонту. Такий стан автомобілів вважається граничним, після якого автомобіль направляють до ремонтних підрозділів на капітальний ремонт. Завдання капітального ремонту складається в тому, щоб з оптимальними витратами відновити втрачену автомобілем працездатність і ресурс до рівня нового автомобіля або того який наближується до нового.
Капітальний ремонт автомобілів має велике економічне значення та народно-господарче значення. Найбільш значним джерелом економічної ефективності КР є використання остаточного ресурсу деталей автомобіля. Близько 70-75% деталей автомобілів при першому КР мають останній ресурс і мають можливість бути використаними повторно без ремонту, або після невеликого ремонту
Собівартість капітально відремонтованих автомобілів та їх агрегатів в умовах невеликих сучасних ремонтних виробництв звичайно не перебільшує 60-70% від вартості нових автомобілів. При цьому досягається значна економія в металах і трудових ресурсах. Капітальний ремонт автомобілів дозволяє також підтримувати на високому рівні стан автомобільного парку держави.
Метою даного курсового проекту є розробка технологічно процесу відновлення маточини заднього колеса автомобіля КамАЗ-5320 (5320-3104015-02Р), а також комплектація, порядок збирання та призначення знімача малого – компонування №4.
1. ОСНОВНІ ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ.
ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ПРОЦЕС - включає декілька технологічних операцій, складовими частинами яких є:
- установ;
- технологічний або допоміжний перехід;
- робочий або допоміжний хід;
- позиція.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 



Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення маточини колеса КамАЗ-5320

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок