Головна Головна -> Реферати українською -> Технічні науки -> Nissan Navara

Nissan Navara

Назва:
Nissan Navara
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
4,68 KB
Завантажень:
430
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2 
Реферат на тему:
Nissan Navara


Всяка спроба зрозуміти суть і призначення пікапа зводиться всього лише до відповіді на одне фундаментальне питання: навіщо біс нам потрібний відкритий кузов? Щоб отримати відповідь, «Газета.Ru» пробиралася крізь нетрі споживчих переваг в кузові нового пікапа класу «люкс» Nissan Navara LE .
Загалом, існує не дуже багато субстанцій, які можна перевозити у відкритому кузові пікапа. Нам відомо чотири: гній, мотоцикл, сніг і понти. Сніг - субстанція сезонна. Взимку вона заведеться в кузові сама, завантажувати не треба, вивантажувати - безглуздо. Гній - хоч би пташиний - заведеться теж сам, утворюючи гумус, з якого з часом дадуть боязкі сходи молоді московські тополі. Мотоцикл - безумовно, збірний технічний образ. На його місце можна сміливо ставити гидроцикл, квадроцикл і снегоцикл - залежно від кліматичної зони. Понти, безумовно, найважча в перевезенні субстанція - вже тому хоч би, що її не закріпиш на кронштейнах.
Для всіх чотирьох субстанцій Navara підходить онтологічно.
Navara дісталася нам у важкі московські холоди із зрідка, але випадним
колючим снігом. Це породжувало побоювання. В першу чергу, була боязнь за дизельний двигун, залишений на ніч без нагляду. Марно. Заводився з півстусана, а з відморожених опцій зустрічалися тільки дві: форсунки омивателя і забортний термометр, який в якийсь момент завмер на -26. Салон прогрівається не дуже швидко навіть за наявності кнопки швидкого прогрева на холостому ході і підігріву філею на обох передніх кріслах. Старожили говорять, що за весь час арктичних холодів в Росії ця Navara не завелася тільки один раз - рано вранці в засніженому полі під Дмітровом при температурі -38. Оскільки старожили передали це знання, можна здогадатися, що вони вижили, а значить, Navara у результаті запрацювала.
Друге побоювання, яке народжувала в нас холодно-сніжна погода, - вміст кузова. Як літом, так і зимою в кузові дуже скоро з'являється багатий культурний шар, але вимивати його звідти в холоднечу неприємно і нерозумно.
Як затверджує американська масс-культура, миють траки, як правило, на лужку за будинком, як правило, з шланга, як правило, дівчата «Плейбоя» в комбінзонах на голе тіло, як правило, вся процедура закінчується обмазуванням мильною піною і груповим коїтусом на капоті. Це чудово, але не в січні.
Російський варіант того ж самого: поїхати на снегоплавільню і дозволити суворому таджикові в оранжевому вигребти з кузова сніг з послідом, недопалками і фантиками.
Щоб уникнути такої поїздки рекомендується узяти Navara з хардтопом - металло-пластиковим кожухом для кузова. Додатково - 2500 доларів. Незамінна річ для поїздки до супермаркету. Біля свого нетентованного кузова я безглуздо завмер з гігантськими пакетами з ковбасою. Є англійський анекдот про секс з русалкою: «But how?!»
Мотоцикла у мене немає. Хоча іноді хочеться. Особливо Ducati. Замість Ducati для тестування кузова використовувалися великі коробки з будівельним сміттям. Маршрут - тисяча метрів від будинку до великого звалища - був подоланий спрінтерські і ніяких нових відчуттів не залишив. Кузов в задньопривідному режимі також злегка заносило при маневрах. Очевидно, сміття попалося легкий.
В принципі, в кузов можна покласти тонну. Виміри показують, що в цю масу уміщається майже будь-яка мототехніка, що продається в РФ, рояль «Блютнер» або пара відпрацьованих уранових стрижнів .
На стінках і дні кузова є ті, що направляють, в комплекті - кріплення для фіксації вантажів. Велосипед увійде і на дах, де встановлений багажник з виписаним на нім словом Navara.
Правда, куди зі всією цією мототехнікою їхати - велике питання. Виникає, бачте, парадокс: Navara майже завжди
зможе завести свого водія в такі непрохідні місця, де на всяких «циклах» робити вже нічого. При з'їзді з шосе (літом) потрібно перемикати задній привід на «повний підвищений» (тумблер на консолі має три положення - 2W (задній), 4HI (повний для швидкостей до 100 км/ч), 4LO (повний для швидкостей до 30 км/ч). При влипанні в грязьову колію можна підключати знижену або блокувати задній диференціал.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2 



Реферат на тему: Nissan Navara

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок