Головна Головна -> Реферати українською -> Технічні науки -> Toyota 4Runner

Toyota 4Runner

Назва:
Toyota 4Runner
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
7,93 KB
Завантажень:
498
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4 
Реферат на тему:
Toyota 4Runner


Toyota 4 Runner з'явилася на світ в 1984 році. Цікава деталь: конструктори машини скористалися простим, але вельми ефективним американським рецептом створення позашляховиків. Береться полнопріводний пікап і... обладнався жорстким верхом укупі з другим поряд сидінь. Справа зроблена - зустрічайте бестселер.
Клаптик історії
Як основний компонент майбутнього позашляховика був вибраний що завоював на той час величезну популярність пікап Toyota HiLux. Отриманий в результаті вищезазначеної операції автомобіль (заводський індекс RN60) був наречений 4Runner - похідне від 4 Wheel Drive (повний привід) і Off-road Runner (внедорожний бігун). Правда, на історичній батьківщині новонароджений зберіг ім'я першоджерела, додавши до нього лише приставку Surf.
Машина продавалася в двох модифікаціях. Перша, суто утилітарна, по суті була всім той же пікап з тим, що насуває на вантажний відсік фібергласовим ковпаком. У даному варіанті весь простір за першим поряд сидінь був неподільно відданий під перевезення вантажів. А ось друга модифікація вже мала два повноцінні ряди сидінь, на яких цілком комфортно могли розміститися п'ять пасажирів. Правда, дах над галеркою залишався фібергласової (в рамках другої модифікації існувала комплектація SR5, що відрізнялася збільшеним паливним баком і покращуваною обробкою салону). На обидві модифікації встановлювався надійний чотирициліндровий бензиновий двигун 22R, п'ятишвидкісна механічна коробка передач, двошвидкісна роздаточна коробка і ручні муфти вільного ходу передніх коліс. У спадок від пікапа машині дісталися і задні двері, що відкидалися вниз, з висувним склом, що не мало рамки (щоб відкрити двері, потрібно спочатку опустити стекло). Ця мудрована конструкція проіснувала до 1996 року і причинила немало турбот власникам. Правда, у подібного рішення були і позитивні моменти: по-перше, можна закинути в багажник дрібні речі не відкриваючи дверей, а по-друге... говорять, що на початку дев'яностих можливість відстрілюватися на ходу припала до смаку багатьом кримінальним авторитетам.
Що дісталася в спадок від пікапа-тата залежна передня підвіска в 1986 році була замінена на незалежну з подвійними важелями на подовжніх торсионах. Нова система, що отримала назву HiTrac, коордінально змінила поведінку машини на дорозі, а в 88-му позашляховик отримав нове серце - трилітровий V6 потужністю 143 л.с. і моментом, що крутить, в 240 Hм при 3400 об/мин.
У 1989 році машина вперше піддалася серйозному рестайлінгу. Новий 4Runner грунтувався вже на пікапі наступного покоління. Зник фібергласовая дах, а кількість варіантів комплектації значно виросла. Дана версія отримала індекс «30». Машина поставлялася на ринок як з трьох-, так і п'ятидверним кузовом і комплектувалася четирех- або шестициліндровим мотором. На даному етапі була проведена модернізація всіх основних агрегатів - двигунів, коробок передач, підвіски, гидроусилітеля рулюючи і т.д. З'явився навіть варіант з приводом тільки на задню вісь.
У 1992 році топ-версиі позашляховика отримали шкіряний салон, а в 1994-му в конструкцію автомобіля були внесені зміни, що значно підвищили його пасивну безпеку: з'явилася система захисту від бічного удару, центральний стоп-сигнал і АБС (встановлювалася на всіх автомобілях з шестициліндровими двигунами). До цього часу багато оснащені (СD-програвач, стереосистема з восьми динаміків, люк з електроприводом, шкіра) і комфортабельні машини, що продавалися в США по 30 тисяч доларів, навіть віддалено не нагадували утилітарні 4Runner перших випусків. А тим часом багато що було збережено: могутня рама, солідний дорожній просвіт і енергоємна підвіска гарантували власникові упевнене переміщення не тільки по асфальту. Ложкою ж дьогтю в бочці off-road меду був лише величезний задній свес, такий, що неабияк погіршував геометричну прохідність машини.
На американський ринок переважно йшли автомобілі з V6 і автоматичними коробками. А ось в Японії і Європі більшою популярністю користувалися автомобілі з чотирициліндровими бензиновими і турбодізельнимі двигунами.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4 



Реферат на тему: Toyota 4Runner

Схожі роботи:


BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок