Головна Головна -> Реферати українською -> Технічні науки -> Peogeot 1007

Peogeot 1007

Назва:
Peogeot 1007
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
5,87 KB
Завантажень:
413
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3 
Реферат на тему:
Peogeot 1007


Хочеться жити і їздити як у фантастичних фільмах. Щоб автомобілі переміщалися по повітрю, щоб робили вони це на космічній швидкості, а дорогу завжди підказував ввічливий жіночий голос бортового комп'ютера. Peogeot 1007 їздить по поверхні Землі із стандартною земною швидкістю, але один крок в майбутнє його конструктори все-таки зробили - вони вирішили дверне питання.
Професіонали з автосалонів «Пежо» втратили спокій. Протягом всього робочого дня вони не розлучаються із зарядниками-»машками»: у всіх «тисяча сьомих» акумулятори, що сіли. Клієнти, ледве діставши в руки брелок від машини, починають як заворожені відкривати і закривати електричні двері. До тих пір, поки «пижик» не здохне і його доведеться заряджати пуськозарядним пристроєм.
Поки я виконувала ритуал всіх покупців, співробітник автосалону, опустивши капот і розкотивши рукави білої сорочки, намагався пояснити щось щодо складної коробки передач, варіантів трансформації салону, способах заміни і варіантах оббивки «хамелеон».
Від'їжджаючі двері, звичайно, гіпнотизують, але і сама машинка хороша: носик маленький, висока і кругленька, опоясана ззаду хромованим молдінгом.
Якби машини були живими і розмножувалися, то Peugeot 1007, звичайно, став би плодом порочної любові маленького смарта і «Газели»-маршрутки.
Але більше всього мене із самого початку інтригувало питання: чому в номері машини два нулі? Зрозуміло, що маркетингова балаканина - мов, вона така особлива, така унікальна, довелося міняти індекс - в розрахунок брати не варто.
Так, і справді, особлива і унікальна. Але виразної відповіді про «подвійний нуль» я так ні від кого і не отримала. Поїздивши декілька днів на 1007-ій і поміркувавши над цим, я прийшла до єдино логічного для себе висновку:
ніякі це в індексі не нулі, тобто не цифри. Це справжнісінькі букви - подвійне о.
Перше про - захоплення, друге, - розчарування. Або, скоріше, навпаки. Тому що достоїнства будь-якої речі, у тому числі і машини, ми схильні сприймати як належне, а недоліки - як те, що нам усучили нишком біля каси, поки ми вирячилися на обкладинку глянсового журналу, спеціально для відвернення уваги викладеного на показ біля виходу. А достоїнства ж усвідомлюємо, тільки вже позбувшись речі.
Тобто починати краще з недоліків. Тому не можу мовчати про роботу коробки 2 Tronic. Як мені пояснювали, технічно - це складна «роботизована механіка без педалі зчеплення», яка може працювати в двох режимах. Як автомат - тоді самостійно перемикає швидкості. І як напівавтомат - коли швидкості перемикає водій. Перейти від одного варіанту до іншого можна у будь-який момент, просто натиснувши велику кнопку поряд з кулісою. А щоб не заплутатися, на якій ви швидкості їдете, окрім тахометра на табло позначається і номер передачі. Насправді все ще складніше.
Упевнена, індикатор вибраної передачі - абсолютно дарма викинуті гроші.
З швидкостями можна визначитися і без допомоги електроніки. Перша передача кінчилася, і машина різко клюнула носом вперед, я зависаю в повітрі, як ковбой на коні, що не об'їздив, і потім за інерцією сіпаюся всім корпусом назад. Через пару цілком відчутних секунд включається друга передача, машина підводиться і знову сіпається вперед. Перемикання з такими паузами в XXI столітті сильно насторожують.
У ручному режимі швидкості можна перемикати ручкою КПП, штовхаючи її вперед або назад, або пелюстками під кермом - а-ля «Формула-1». Клювати машина, правда, не перестає, а з розкручуванням мотора 1,6 літра до 6000 оборотів ці клювки стають ощутімєє. Тобто я вже практично по-справжньому скачу на коні, раз у раз стрибаючи від керма до спинки сидіння. У такій напрузі відрізняти пелюстки швидкості від важелів двірників і фар, які теж розташувалися під кермом, опинилося дуже складно. З незвички я смикала за них, на лобове скло лилася вода, включалося дальнє світло.
Щоб не псувати собі катання, довелося повернутися до «автомата». Але ж недаремно мене попереджали, що коробка тут розумна. «Пежо-1007» показав це, потрапивши в пробку.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3 



Реферат на тему: Peogeot 1007

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок