Головна Головна -> Реферати українською -> Технічні науки -> ГАЗ 22171 «Соболь»

ГАЗ 22171 «Соболь»

Назва:
ГАЗ 22171 «Соболь»
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
3,14 KB
Завантажень:
89
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2 
Реферат на тему:
ГАЗ 22171 «Соболь»


У мого дядька сім'я з п'яти чоловік, якщо не рахувати його самого. Окрім них у нього є Toyota Carina E і службові «Волга» з Уазіком. І все-таки він купив собі «Соболя». Логіка дядька проста - щоб відправитися абикуди повним складом, потрібна велика машина. Купувати уживаний імпортний мінівен він не хотів - ринок таких машин в Росії не розвинений, відповідно, відсутній і ринок запчастин. Вітчизняні ж виробники асортиментом однооб'емников не балують - на ринку рівно три моделі. Дуже громіздка «Газель», яка, що там ні говори, все ж таки вантажівка; вазовськая «Надія», страждаюча типовими для машини, що недавно потрапила у виробництво, «дитячими хворобами», - і «Соболь».
«Соболь» не схожий на своїх однокласників. При висоті в два з гаком метра і ширині 2,4 м він має стандартну для гольф-класса колісну базу в 2760 мм. Тому інтер'єр його більше нагадує кімнату, чим салон автомобіля.
Щоб потрапити на задні сидіння, не доводиться, зігнувшись буквою «зю», пробиратися у вузькому проході між кріслами. Просто нахиляєш голову і заходиш. В той же час «Соболь» не схожий і на великі фургони ніби Ford Transit або «Газелі», з якою його нерідко порівнюють. Він істотно менший. А порівняння з «Газеллю» взагалі безглуздо. Хоч для неї і достатньо «легкової» категорії «B», всякий, хто їздив, знає - це справжнісінька вантажівка. Важке кермо і педалі, незручні габарити, специфічна посадка і тряска ресорна підвіска. Якщо вже говорити про багатодітні сім'ї, то садити в неї власних дітей просто жалко. А «Соболь» - скоріше легковий автомобіль. Важкий, великий, не дуже м'який на крупній купині, але проте саме легковою.
У спадок від старшої сестри газовському пушистіку дісталися форма (але не розмір) кузова, двигун, коробка передач і зчеплення, а також карданна передача з доопрацюваннями. З власного у «Соболя» спеціально для нього спроектована рама з новими лонжеронами і оригінальна незалежна передня підвіска двохважеля. Задня підвіска відрізняється від «Газельовськой» іншими ресорами. У Соболя трохи краще за гальмо - діаметр передніх дисків на 15 мм більший, ніж у Газелі. Задні барабани теж не газельовськіє: колеса тут не здвоєні, а одинарні, з абсолютно іншим кріпленням.
На відміну від «Газелі», кожен «Соболь» обов'язково має гидроусилітель рулюючи - нововведення, якщо враховувати велику масу і габарити, дуже істотне.
Я не можу сказати, що від управління цією машиною я отримував величезне задоволення - але в той же час «Соболь» для свого розміру слухається керма цілком пристойно. А ось заволзькому 406-у двигуну доводиться нелегко - тягнути таку махину зовсім не те, що «Волгу».
Втім, якщо знати особливості характеру движка - а саме, що він добре тягне на 2300-2500 оборотах (можна трохи більше, але менше у жодному випадку), можна добитися від «Соболя» достатньо пристойної динаміки. Максимальна швидкість у нього 120, але гнати більше сотні не хочеться - стає дуже шумно. А взагалі відчуття від їзди за кермом «пухнастого» незвичайні і цікаві - висока, джіперськая посадка, хороша обзорность абсолютно на всі боки. Якщо відвернутися від незвично довгих ходів важеля КПП і типово газельовського - на жаль, аніскільки не допрацьованого - тугого зчеплення, можна навіть отримувати задоволення.
Мій «Соболь» був виконаний у варіанті «люкс» і називається ГАЗ-22171. Від простого ГАЗ-2217 він відрізняється меншою кількістю сидінь - 6 проти 11. Втім, це і до кращого: для управління «люксом» достатньо категорії В, тоді як для 11-місцевого необхідно відкривати D.
Сидіння в люксовом варіанті, поставлені один проти одного, утворюють маленьку житлову зону - три уздовж задньої стінки, потім невеликий столик і ще два крісла, розташованих спиною до водія.
Дивно, але обробка, загалом, добротна: панелі автомобіля зведені без щілин. Все це разом з помітними тонованими стеклами робить інтер'єр «Соболя» досить затишним.
Я повертався на потягу з Ніжнего і думав, чи сподобався мені цей автомобіль. Звичайно, він зовсім не мого типу - на «Мазду» 323F не схожий.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2 



Реферат на тему: ГАЗ 22171 «Соболь»

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок