Головна Головна -> Реферати українською -> Технічні науки -> Ford F350

Ford F350

Назва:
Ford F350
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
5,83 KB
Завантажень:
353
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3 
Реферат на тему:
Ford F350


"Сказати по-нашому, ми випили небагато..."
"Випили ми з братом небагато "Фанти" і тормознулі... вантажівка", - почав свою розповідь про придбання одного з найбільших пікапів Америки Ford F-350 Роман Капацинській. Ну а якщо серйозно, то Роман з братом Сергієм полетіли до Калінінграда у службових справах, у згоді з друзями поспілкувалися. Зустріч, звичайно, була теплою, і на ній двом братам запропонували купити через місцеву митницю цей самий "форд". Зовнішній вигляд мастодонта, оповитого каркасом безпеки з труб діаметром близько 80 мм, його цілком пристойний технічний стан, схожа ціна і "родовід" полонили серця наших героїв. Вони вирішили, що така "екзотика" просто зобов'язана поселитися в Нижньому Новгороді.
F-350 належав одній голландській добувній фірмі, що працювала в Казахстані. Там, на степових просторах ця машина і експлуатувалася. А коли термін перебування закінчився, F-350 відправився додому через кордон Росії з Польщею. Тут-то пікап і тормознулі, знайшовши невідповідність номерів VIN на кузові (говорять, оператор свого часу помилився).
Голландцям здалося дешевшим залишити автомобіль на митниці Калінінграда, чим возитися з його переоформленням.
Американський розмір
Ford F-350 - найбільший пікап в славній серії "F", куди входять F-150 і F-250. Цифри позначають максимальну вантажопідйомність шасі, яке має привід тільки на задню вісь з двоскатними колесами. Відповідно розрізняються і розміри пікапів. Наприклад, на базі самого "младшенького" F-150 створені джипи Ford Expedition і Lincoln Navigator, які вважаються навіть в Америці повнорозмірними.
Наш же "піддослідний" майже в 1,5 разу більше цих самих "повнорозмірних". Величезних розмірів капот, дворядна кабіна з чотирма дверима, довжелезна база, вантажна платформа близько двох метрів. Все це "господарство" разом з каркасом безпеки покоїться на повноприводному шасі і знаходиться в півметрі від рівня землі.
Загалом, зовнішній вигляд просто страхітливий. Танк та і годі. До того ж "озутий" він в широченну зимову шипованную гуму BF Goodrich розмірністю 33x12.50 R16,5 LT.
Підвіска, як і належить джипу, спереду і ззаду залежна ресорна. Правда, така комплектація збільшила власну масу автомобіля до 2700 кг і понизила вантажопідйомність до 1500 кг
"Відвідини" підкапотного простору
Тепер заглянемо під капот F-350. Щоб без проблем забратися на високо розташований бампер, потрібно носити не джинси, а брюки вільного крою. Вхопитися абсолютно нема за що, а вже встояти на слизькому хромованому покритті бампера - взагалі акробатичний трюк; мабуть, у американських фермерів не прийнято дуже часто "відвідувати" підкапотний простір. Воно і зрозуміло, адже на F-350 встановлений справжній вантажний "атмосферний" дизель Navistar International, що має популярну V-образну схему розташування восьми циліндрів, об'єм 7,3 літра, потужність 185 л.с., величезний момент, що крутить, в 58,2 кгс·м і майже необмеженому моторесурсі. До речі, по своєму зовнішньому зовнішньому вигляду і технічним характеристикам цей двигун як дві краплі води схожий на вітчизняний дизель ЗІЛ-645, ось тільки останній встановлюється на шасі повною масою 12000 кг, яку, наприклад, має відомий нашому читачеві правдінській "багатир" ЗІЛ-497200. Повна ж маса Ford F-350 "всього" 4200 кг Тепер ви можете уявити собі, яка "гарматна" динаміка може бути у цього монстра, навіть не дивлячись на автоматичну коробку.
Проте про це пізніше, а поки продовжимо огляд. Сама компоновка моторного відсіку дуже нагадує легкову. Такий же, розташований на передній стінці кабіни, головний гальмівний циліндр з вакуумним підсилювачем. З протилежного боку від двигуна - кондиціонер. З боків радіатора - два акумулятори 6СТ-60, хоча можуть поміститися і могутніші.
Дивани, дивани...
Кабіна в цілому виглядає досить аскетично. Один за одним розташовано два тримісні дивани. Саме дивана, тому що назвати їх сидіннями мова не повертається. Єдиний автомобільний атрибут на них - це підголовники. А ось панель приладів, як втім, і всі органи управління, більше підійшли б якому-небудь сімейному седану.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3 



Реферат на тему: Ford F350

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок