Головна Головна -> Реферати українською -> Технічні науки -> Технічне обслуговування ручного механізованого інструменту

Технічне обслуговування ручного механізованого інструменту

Назва:
Технічне обслуговування ручного механізованого інструменту
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
7,40 KB
Завантажень:
280
Оцінка:
 
поточна оцінка 3.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4 
Реферат на тему:
Технічне обслуговування ручного механізованого інструменту


Регламентні роботи з ТО ручного механізованого інструменту
У процесі експлуатації бензиномоторного інструменту, зокрема бензиномоторних пилок (рис. 1 і 2), двигун значну частину часу працює з максимальною потужністю. Тому відбувається зношення спряжених деталей: циліндра, поршня і кілець, шини, пиляльного ланцюга і ведучої зірочки. Зношення циліндра, зменшення пружності, зношення і прогоряння поршневих кілець, порушення щільності з'єднання між головкою і циліндром є причинами зменшення компресії та потужності двигуна.
Рис. 1. Бензиномоторна ланцюгова пилка МП-5 "Урал-2 Електрон" з гідравлічним клином
КГМ-1А:
1 - рама; 2 - редуктор; 3 - привод гідроклина; 4 - пиляльна шина; 5 - пиляльний ланцюг; 6 - гідроклин КГМ-1А; 7 - двигун
Рис. 2. Бензиномоторна ланцюгова пилка "Тайга-214 Електрон":
1 - рукоятка керування; 2 - стартер; 3 - двигун; 4 - пиляльна шина; 5 - пиляльний ланцюг
Утворення нагару, закоксованість днища поршня, поверхні головки циліндра зменшують корисний об'єм камери згоряння. Різальний апарат тривалий час знаходиться у пропилі та витримує тертя об деревину. Всі ці чинники зменшують потужність двигуна і збільшують зношення. Належне технічне обслуговування може звести до мінімуму негативний вплив перерахованих чинників на роботу бензиномоторного інструменту.
Для ефективної роботи бензиномоторних пилок велике значення має своєчасне проведення технічного обслуговування згідно "Положення про технічне обслуговування і ремонт бензиномоторних пилок на лісозаготівельних підприємствах". Технічне обслуговування організовується на підприємствах за прийнятою системою ТО і Р і призначено для підтримання інструментів у роботоздатному стані, для попередження, виявлення і своєчасного усунення відмовлень та несправностей. Для ручного механізованого інструменту встановлено такі види планового технічного обслуговування: ЩТО, ТО-1, ТО-2 і СО.
Щоденне технічне обслуговування бензиномоторного інструменту виконується мотористом на робочому місці. Під час його виконання він використовує інструмент і пристрої, які отримують від заводу-виготівника разом із пилкою. Під час ЩТО інструменту здійснюється загальний контроль за підтриманням належного його зовнішнього вигляду, виконуються кріпильні роботи, заправляння пальним, оливою і т.д.
Перед початком роботи бензиномоторним інструментом потрібно:
- перевірити кріплення вузлів і агрегатів;
- перевірити зовнішнім оглядом і запуском двигуна справність інструмента в цілому, виявити несправності та усунути їх;
- пересвідчитися у герметичності системи живлення, кріпленні карбюратора і глушника;
- заправити бензобак пальним, а маслобак оливою, витерти інструмент (пропорція оливи і бензину в пальному повинна бути 1:15);
- запустити двигун і пересвідчитися у справності роботи системи змащування пильного апарату;
- перевірити справність і правильність заточування пиляльних ланцюгів, виданих для роботи;
- перевірити справність ведучої і веденої зірочок;
- надіти пиляльний ланцюг і відрегулювати його натяг.
Протягом зміни моторист повинен:
- регулярно очищувати повітряний фільтр і захисну сітку вентилятора;
- змащувати стальну линву стартера консистентною універсальною тугоплавкою змазкою УТ-2 (ГОСТ 1957-83);
- щогодини змащувати ведену зірочку на пиляльній шині оливою або занурювати її кінець у ванну з оливою;
- регулярно перевіряти роботу масляної помпи, а також пересвідчуватися, чи поступає олива у пильний апарат;
- за потребою, заправляти бензином і оливою;
- слідкувати і перевіряти стан кріплень;
- в зимових умовах слідкувати за роботою системи підігрівання карбюратора і усувати несправності.
Після закінчення роботи моторист зобов'язаний:
- очистити інструмент від тирси і забруднення;
- усунути із міжребрових впадин циліндра, пазів пиляльної шини і впадин ведучої зірочки пиляльного ланцюга тирсу і забруднення;
- промити пиляльний ланцюг сумішшю бензину з оливою, усуваючи та ким чином з неї налиплі смолу і забруднення;
- заточити пиляльний ланцюг і помістити його у ванну з оливою.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4 



Реферат на тему: Технічне обслуговування ручного механізованого інструменту

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок