Головна Головна -> Реферати українською -> Технологія виробництва -> Скачати: Рівень техніки та кваліфікація обслуговуючого персоналу

Рівень техніки та кваліфікація обслуговуючого персоналу

Скачати:* Captcha
* - щоб завантажити роботу, введіть в поле код з картинки і натисніть кнопку "Завантажити"



Назва:
Рівень техніки та кваліфікація обслуговуючого персоналу
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
7,89 KB
Завантажень:
460
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5 
Реферат на тему:
Рівень техніки та кваліфікація обслуговуючого персоналу


В останні 15—20 років провідні фірми, виробники сільськогосподарської техніки, невпинно — конструктивно, технічно, технологічно — удосконалюють нові зразки машин, які надходять на світовий ринок. Зокрема, сучасні зернозбиральні комбайни комплектують вузлами, агрегатами, системами з використання електромеханіки, електрогідравліки, гідростатики та гідромеханіки, автоматичними системами контролю технічних, технологічних процесів, бортовими комп’ютерами, навігаційними системами космічного зв’язку. Водночас із розширенням технічних, технологічних параметрів машини конструктивно ускладнюються, що неминуче супроводжується підвищенням цін на них. Одинична вартість мобільних сільськогосподарських машин сягає $300 тис. Зусилля розробників сучасних машин спрямовані на підвищення технічних, технологічних показників, але більшою мірою на підвищення споживчих показників, передусім, на поліпшення умов роботи оператора, зменшення фізичних навантажень і втомлюваності від тривалої одноманітної роботи. Наявність автоматизованих систем управління та контролю за технічним станом і технологічним процесом дає змогу знизити вимоги до механізаторів, які можуть працювати на таких машинах. Відповідно підвищується відповідальність механізаторів (операторів), спеціалістів служби сервісу і вимоги до засобів технічного обслуговування та діагностування, ремонтно-обслуговуючої бази. З іншого боку, усунути неполадки у бортових комп’ютерах, електромеханічних, електрогідравлічних системах у польових умовах зможе фахівець високої кваліфікації з потрібним набором сучасних приладів. Варто також враховувати, що оператори на дорогій, високопродуктивній техніці можуть працювати у високорозвинених країнах із бездоганно налагодженим сервісом, де на ринку послуг будь-які замовлення виконуються вчасно та якісно. У розвинутих країнах на складних і, відповідно, дорогих машинах можуть працювати їх власники — фермери, члени їх родин та наймані робітники, бо сезонне навантаження на будь-яку сільськогосподарську машину значно менше, ніж в Україні. За загальною термінологією робітників, які працюють на складних машинах, маючи мінімальну фахову підготовку, називають операторами, а інколи “кнопочниками”. Разом з імпортною технікою на терен України механічно було перенесено практику експлуатації машин із використанням операторів. Такий кадровий та організаційний підхід до управління складною технікою має право на існування, але він є занадто спрощеним і узагальнювати його та поширювати недоцільно. Слід враховувати, що в розвинутих країнах на складних дорогих і високопродуктивних машинах, які використовуються на умовах оренди з якісним і вчасним обслуговуванням замовників, працюють висококваліфіковані фахівці, які пройшли спеціальне навчання і мають відповідні фірмові сертифікати. Здебільшого аргументом для запровадження практики використання операторів для роботи на складних мобільних машинах слугує той факт, що за кермом легкових автомобілів можуть бути водії, які тільки й уміють, що водити машини та обізнані з правилами дорожного руху. При цьому не враховується, що трактори та комбайни — це ще й технологічні машини, під час використання яких слід контролювати, крім поля, технічні параметри й технологічний процес. Відомо: якщо на заводі біля верстата з ЧПУ працює оператор, то ремонти та обслуговування виконує служба головного механіка — кваліфіковані слюсарі, техніки, інженери, ремонтники, які оперативно усувають технічні поломки та неполадки. Взаємозв’язок рівня експлуатації складної техніки з рівнем кваліфікації механізаторів, спеціалістів служби технічного сервісу в Україні не вивчається. Тому стався розрив між рівнем конструктивної складності, технічної досконалості мобільних машин сільськогосподарського призначення і рівнем кваліфікації механізаторів (операторів), рівнем кваліфікації спеціалістів технічного сервісу та організації технічного сервісу.
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5 



Реферат на тему: Рівень техніки та кваліфікація обслуговуючого персоналу

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок